fonction et importance du bosco dans la vie quotidienne pirate
Dans le monde tumultueux de la piraterie aux XVIIe et XVIIIe siècles, chaque membre de l’équipage occupait une place bien […]
Vie quotidienne des pirates
Une immersion dans la vie quotidienne des pirates : alimentation, boissons, hygiène, vêtements, langage pirate, organisation des équipages, hiérarchie, armes, munitions, types de navires, cartes marines et codes pirates. Comprendre comment vivaient vraiment les hommes et femmes de mer.
comment étaient fabriqués les boulets de canon par les pirates ?
Dans l’univers impitoyable de la piraterie des XVIIe et XVIIIe siècles, les boulets de canon occupaient une place centrale sur
techniques de forge et affûtage des armes blanches à bord
À bord des navires pirates au XVIIe et XVIIIe siècles, la survie et la victoire en combat dépendaient en grande
rituels d’adieu et enterrement en mer chez les pirates
Au cœur de la vie tumultueuse des pirates, l’instant de la mort revêtait une dimension empreinte à la fois de
signification et usage des cloches de bord pour la discipline pirate
Sur un bateau pirate, la cloche de bord n’était pas qu’un simple objet décoratif ou un accessoire accidentel de l’époque.
rôle du chirurgien de bord et les soins médicaux en mer
Dans l’univers impitoyable de la piraterie et de la navigation des XVIIe et XVIIIe siècles, la présence d’un chirurgien de
ytterie de la poudre à canon et stockage sécurisé à bord des navires pirates
À l’apogée de la piraterie maritime du XVIIe et XVIIIe siècle, la gestion de la poudre à canon à bord
outils essentiels pour la réparation du gréement chez les pirates
Parcourir les flots avec un navire pirate exigeait non seulement un courage certain mais également une maîtrise approfondie du gréement,
préparation et cuisson du poisson séché sur les navires pirates
Dans l’univers impitoyable de la piraterie maritime, la subsistance en mer était un défi constant, dicté par les contraintes des
organisation des tours de garde parmi les membres d’équipage
L’organisation des tours de garde au sein des équipages maritimes, qu’ils soient à bord de navires modernes ou de frégates